Mobiliteit

De groene wandelpaden en koele straten van de gemeente op de kaart opnemen.

SmartCity: Snellaadvoorzieningen integreren

Platforms voor autodelen tussen particulieren op het grondgebied bevorderen

Gemeentelijke subsidies voor autodelen, elektrische fietsen en bakfietsen

“BUCK-E”-Schoolvervoerplan

Schoolveiligheidsplan (30 km/u zones)

Een proefproject voorstellen voor een leveringshub (met fietsen voor de laatste paar kilometer)

Doorgaan met het verbeteren van de veiligheid en doorstroming voor fietsers in Stokkel.

Voltooiing van het denkproces over de veiligheid en vlotheid van fietsers in Montgomery en de Tervurenlaan.

Onderzoek naar de herinrichting van de wijk “Kelle la Belle” om er een autoluwe wijk van te maken.

Specifieke acties rond scholen: “Mobiliteitspolen” met ouders, fietsen naar school, enz.

Meer en beter toezicht op het gebruik van gedeelde zachte mobiliteit (speciale parkeerplaatsen)

Uitbreiden en beveiligen van de fietsinfrastructuur, inclusief het verbeteren van veilige stallingsmogelijkheden voor fietsen, inclusief bakfietsen

Evaluatie van de Good Move-strategie en ondersteuning voor aspecten die relevant zijn voor de gemeente, Studie van de maas van de Vogelzang

Een verkeersplan opstellen voor de wijk Luchtvaartlaan/Grote Prijzenlaan/Duizendmeterlaan, inclusief Sport City, om voetgangers en fietsers gemakkelijker toegang te geven tot scholen en het sportcentrum

Prioritaire inrichtingen uitvoeren, ook in de omgeving van scholen, als onderdeel van het gemeentelijke actieplan voor verkeersveiligheid om zachte vervoerswijzen aan te moedigen

Creatie van de Stokkelhub met verbindingen tussen metro-, tram- en busdiensten

Installatie van laadpalen, dropzones voor steps, gedeelde fietsen, fietsnietjes en fietsboxen

MIVB: routes en frequentie van bussen 36 en 28 optimaliseren, een extra buslijn overwegen

De LEZ-aanbevelingen volgen in verband met het voertuigkeuze

Het gebruik van persoonlijke gemotoriseerde voertuigen voor zakelijke doeleinden verminderen.

Bedrijfsrondes optimaliseren (leveringen, postverdeling, diensten van het gemeentelijk magazijn).

1 tot 2 dagen structureel telewerken invoeren op verzoek van de werknemer.

Werknemers premies aanbieden voor autodelen en bakfietsen

Manieren onderzoeken om elektrische fietsen aan te schaffen of te leasen, met de optie om ze aan het einde van het contract te kopen

Een platform aanbieden om geïnteresseerde werknemers te helpen bij het organiseren van carpooling

Een jaarlijkse bewustmakingscampagne plannen over alternatieve mobiliteit voor het gemeentepersoneel (“fietsen in het verkeer”-opleiding, workshop over fietsherstelling, bescherming tegen diefstal, TEC, enz.)

De koolstofimpact van onvermijdelijke vliegreizen compenseren

In het kader van het Bedrijfsvervoerplan 2025-2027 de mogelijkheid analyseren om de terugbetaling van uitgaven voor openbaar vervoer uit te breiden tot 100% (De Lijn, TEC, NMBS)

Het derdebetalerssysteem bestuderen

Het Bedrijfsvervoerplan 2025-2027 uitvoeren

Het Bedrijfsvervoerplan 2027-2030 uitvoeren